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スバル360 ドライブシャフト抜き

この記事はこちらからの続きです。


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遅々として整備が進まないスバル360です。

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理由は簡単、左リヤのブレーキドラムがどうしても外れないのです。

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プーラーで引いても駄目、多少炙っても駄目、ブレーキシューを噛み込んでもなさそう、やむを得ず一旦ドライブシャフトを外すことにしました。
まずは写真のサイドブレーキのアジャスターを目一杯緩めます。

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左リアだけサイドブレーキケーブルをフリーにします。

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苦労して取り付けたジョイントを解除します。

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そしてサスペンションも分解します。

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いろいろこじって行ったらこのように外れました。

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ブレーキパイプと等速ジョイントにゴミが入らないように養生しました。


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No title

走りだしてオレンジフェリーの車両甲板に積まれる日を楽しみにしています。

こちらは車の調子が今ひとつです。
とりあえず消耗部品の交換をすこしづつ行うことにしました。

Re: No title

こうじさん、こんにちは。

この車は愛媛県西条市からオレンジフェリーに載せて持ってきました。
新居浜のターミナルの切符の発券の時は3メートル未満の設定があるのを担当者が知らなかったようで、びっくりしているようでした。

BMWはディーラーに持って行くとエンジンルーム内にあるソケットに診断器を繋いで診断してくれます。
それでどこが悪いかすぐに教えてくれます。(非常に簡便なため、診断だけで料金を取るようですが…)
消耗品は丹念に交換するしかないです。
もうすぐ春ですね。
雪の心配がなくなったら敦賀市の後輩と玉島荘に行こうと思っていますよ。

こちらもスバル360

こちらの記事に飛び、コメントさせていただきます。

スバル360ですが、数件先の近所のご年配のおじさん(知り合い)のお宅はクルマで
10分くらいの所に屋根つきの駐車場を借りてそのスバル360をなんと新車で買って以降
ずーっと車検を通して保管してあります。クリーム色ってありましたかね、実車はまだ
見せていただいてないけれどふつうに走れるそうです。錆び一つ無いそうです。

奥さんがこの車に惚れ込んで持ち続けていると聞きました。驚きです。数年前に街乗り
した時には注目の的だったとかで、それ以来乗ってないそうです。はずかしいとのこと
でした。 是非こんど見せていただこうかと思っています。

フィアット500も360に何処か似ていて好きです。。。ユーボートさんの車の方、見事な復活を\(◎o◎)/!

Re: こちらもスバル360

サッピエロさん、おはようございます。

スバル360にクリーム色はありましたよ。
新車から乗っているのなら、きっとナンバーが「札8」(シングルナンバー)ではないでしょうか?
私の車も前オーナーがワンオーナーで乗っていたので「愛媛8」でした。真面目にナンバーを変えて「浜松88」になりましたが、今振り返ってみると自分の住民票を動かしてでもシングルナンバーを維持すればよかったと思っています。
私の車はベンツと同様に「ずっと大事にする」約束で引き継ぎました。何とかして車検を通します。
サッピエロさんのスバルのオーナーに万一手放す時はよろしくとお伝えください(笑)

伝えておきます。

伝えておきます。その前に機会を見つけてもちろん都合がつけばですが本物のユーボートさんと今度お会いしましょうね。信頼出来る方とは思いますが、なお確実安心です。

2か月ほど前に札8だと言っていましたよ。覚えています。ちなみにその所有者の方は北海道ではとても有名な雑誌の編集長をしていました。これ以上言うと解ってしまいますのでこの辺で・・・。笑。

Re: 伝えておきます。

サッピエロさん、こんにちは。

この件、是非にお伝えください(笑)
万一縁があれば車が来るかもしれないし、もしも先客さんが居ればそれはそれで縁がなかったと思うことが出来ます。
最低限でもスクラップにされたり、変な業者の手に渡って商売のダシに使われるのだけは避けましょう。

でも、一応「札8」ナンバー継続の方法も考えていますw

夏には北海道旅行に行きますよ。ご都合が合うようでしたら是非にお会いしましょう。

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プロフィール

U-BOAT

Author:U-BOAT
福岡県出身。縁あって静岡県浜松市に住み着いて10年になります。
いろいろなことに挑戦してみたいという気持ちは常にありますが、実力が伴っていません。
凝り性ではありますが、ネットの世界では私よりも知識の深い人はいくらでも居ます。
趣味も旅行を始め、多岐に渡ります。ジャンルにとらわれない少しばかり濃い目のブログを作っていきたいと思います。
ご指導、ご鞭撻よろしくお願いします。 2010年8月

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