旅行と機械いじりの備忘録

夕方出発で愛媛県南部に向かうのですから、当然本日の目的地はこちら、大阪南港です。


午後５時前で通勤の帰宅ラッシュ前だったはずですが、浜松市内は混雑気味でした。


三方原ＰＡスマートインターから東名高速道路へ。


１年の中でもっとも日が短い時期なので、午後５時頃にはこんな様子。


浜名湖付近を通過。


音羽蒲郡付近で若干滞った程度で順調に伊勢湾岸道路へ。
順調に進んでいくと思っていたのに・・


渋滞だ～（名古屋港付近）
金曜日だから慌ただしいのかもしれない。電光掲示板には「落下物注意」みたいな看板が出ていましたが、
しばらくしずしずと進んで行くと３車線有るうちの２車線全体にゴミだか何だかよく分からないものが結構多量に散らかっていました。
ハイウェイパトロールみたいな人たちがスコップを使って必死に集めているようでした。お疲れ様です。


そこを過ぎると俄然順調に流れだしました。
オレンジフェリーは午後１０時出港の予定。十分に間に合うのですが、出来れば健康な時間帯に食事は摂りたい。せめて午後９時前に到着を目指したい。


これは御在所ＳＡで休憩中の写真。
移動中の道路情報で新名神と名神の合流地点草津ＪＣＴから大津まで交通集中による渋滞が有るのと、あとさらに西に向かった高槻付近で事故渋滞が有るのが分かりました。
名阪国道経由で大阪に入ることにしたのです。


亀山ＩＣ通過。


今からほとんど高速道路みたいな名阪国道へ！単位距離当たりの事故発生率は日本一だったと思う。
事故渋滞が有ったら逃げられないけど、多分大丈夫と思って進む！


流れが早ぇぇぇぇぇ・・・・！
幸い交通量も以前ほどでもありません。名古屋―大阪間の自動車専用道路が新名神と名神のダブルルートになってから、こちらのルートは交通量が減ったのです。


これは天理の街が見えた瞬間に撮った写真。
ここまで来たらホッとする。




西名阪道路に入りました。
実は今回ルート確認した時に初めて気づいたのですが、松原ＪＣＴから真っ直ぐ大阪南港方面につながるルートが出来ているようですね。
そちらを信じて進むことにしました。


これがそれですね。阪神高速６号線だそうです。
殆どトンネル区間で緊張しました。１０年以上使っているナビもトチ狂っていました。


三宝ＪＣＴを通過して南港南ＩＣから下道へ。
大阪南港はすぐそこ。随分と便利なルートが出来たもんです。


切符の発券手続きが終わった時点でこのくらい。


徒歩客っぽい方々もターミナルに徐々に集まって来ているようでした。





オレンジフェリーのコーナーを見ると本当に愛媛県に対する郷土愛を感じますな。
それでは車に戻りましょう。


車に戻るとすぐに船内に移動開始。
フェリーの旅行が好きな人ならわかると思いますが、午後１０時発なのですが午後８時から乗船開始、船内でゆっくり休める一般客にも優しい配慮のある会社なんですね。





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