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平成30年8月 さようなら「8」、こんにちは「えひめ」の旅 Vol.3

この記事はこちらからの続きです。



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おれんじ8の出港を見送ったら・・





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船内へ。

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1999年就航。
これだけ曲線を多用した船内内装も無いと思います。お金かかっただろうな。
お金をかけたからちっとも陳腐化していなかったと思う。

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この時間になって寝台に入ったのですが、船内にいる同好の方からメールが入っているのに気付きました。
奢るから来いと。
奢ってもらえるなら行こう。
8年来の付き合いで初めて会う人と喋るのは不思議な感覚だったな。

寝たのは11時45分だったかな。

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翌朝です。
こんな時間に起床。
いつもよりも早く目が覚めたな?と思ったのですが、単に同室のお客さんの往復いびきで目が覚めただけなのでした。

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さすがに西の方に来ただけあってくらい。
静岡だとかなり明るくなっているはずです。

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掲示物をチェック。
東予行きの朝食はトーストセットのみに縮小されました。
以前下り便が東予港経由新居浜行きだった頃は朝食営業もビュッフェ形式でした。

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意味も無くレストラン撮影。
初めて乗船した時はこの派手な内装に驚いたもんだ。(詳細はこちらをクリック

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ヲタになった頃はこちらの部屋で食事をしたもんだ。

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入り口から入って右から2番目のこのスペースを勝手に自分の指定席だと思っていました。
ワンナイトクルーズの時もここで食事をしたと思う。(詳細はこちらをクリック
今までありがとう。

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明るくなってきましたね。
外に見えるのは新居浜の市街地です。

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取り敢えず1等室に戻って荷物を回収。

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東予港が近付いているようです。

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そのまま特別室に集合。
子どももちゃんと起きていました。右が子供が寝ていたベッドです。
乱れているのは寝相が悪いから。
後で聞いたら、深夜ベッドから落ちたそうです。

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ちゃんと午前6時前に目を覚ましたのは数日前に夏休み期間だからといつまでもウダウダと起きないでいるのを厳しく叱責したから。自分だって小学校の頃はそうだったのに。

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そろそろ下船だ。
お気持ちだけど、簡単に寝具の整理をしておきました。

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さようなら。

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さようなら。

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さようなら。

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これは子供の書き残したメモ紙。

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最後にフォワードサロンも撮影。

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よし出るぞ。

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皆さん下船準備で慌ただしいですね。

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車両甲板に下りてみると・・

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さすがにみっしりですね。

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うんせ、うんせ。

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車を止めたところまで来てみると・・

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「おれんじえひめ」が見えました。
今日はこれに乗って帰ります。

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ところでこちらの乗船券。
今まで車両込みで乗船の時は回収されることはありませんでした。今回も同様。
何年か経つと日付を見て「あぁ・・」としんみりするのかなぁ。

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車に乗り込むと殆ど待つ間も無く下船開始となりました。

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最後に写真は撮っておこう。

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シャープなデザインで好きだったな。
ちっとも陳腐化していないと思ったけど、新しい船が傍にいるとそれなりに古い船に見えるんだな。

今までありがとうございました。
新天地に行っても頑張ってください。

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今日よろしくな。

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それでは目的地をセット。
朝食をどこで摂るか決めていませんでしたが、船内で会った同好の方の勧めもあって今治市内のジョイフルへ。

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東予港に停泊する「おれんじえひめ」と「おれんじ8」を右に見ながら移動。

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今治市内にほど近い郊外までは高速道路を使うより、素直に下道を使う方が早く移動できます。

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無事ジョイフルの到着。

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船内は乾燥しているので、どうしても喉が渇きました。
昨日は塩分濃いめの夕食だったし。
駆けつけ2杯アイスコーヒーを頂いた後は・・

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7種の和朝食 ドリンクバー付 税込み646円。

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うー美味しかった。御馳走様でした。

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それでは次に向かう所は・・

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こちら、大三島盛港です。

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まだまだ寝静まった印象の今治市内を抜けて・・

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しまなみ海道に入ります。

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景色は瀬戸大橋を渡るよりもはるかに変化があって綺麗。

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大三島に入って、暫く走ると・・・

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盛港に到着しました。




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コメント

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No title

おはようございます。

正直、下り便の朝食が残念なことになりました。
船ヲタたるもの、乗船中の可能な限りの全ての食事の機会は船内レストランを利用するのですが
これではちょっと。。。

そういえば、乗船券の回収について、車両込みの乗船客は車両が下船することで下船を確認
できるということで、従来から乗船券の回収はありませんでしたが、
徒歩客については下船確認のために乗船券の回収、または案内所に申し出て確認の上、
乗船券に押印を受ける、という流れでしたが、先日えひめ乗船時にはいつものように案内所に申し出たら
そのまま下船してもよいと。実際下船時に乗船券の回収はありませんでした。
徒歩客の下船確認はどうしているのかな?と思った次第。

Re: No title

グレープフルーツさん、ご無沙汰です。

オレンジフェリーの下り夜行便が東予港経由新居浜港行きの時は、東予港を出港した後1時間近くかけてゆっくり朝食を楽しんでいました。でも、何となく下り便は朝食営業時間の利用者が少ない印象でした。
東予港着岸前にロビーでサンドウィッチセットを販売していた記憶もありますが、それほど売れていなかったと思います。
徒歩客で、着岸後しばらくバス移動とか言う人のためにせめてもの形で残したのかなと思っています。

ブログには書きませんでしたが、以前大阪発昼便に乗船した時、海上保安庁と思われる方が厳しい目をして建物の陰からおれんじ8の方を見ていたことがありました。切符のカウントがおかしいとか何かあったのかなと思ったことを思い出しました。

No title

悲報です。
名門のふくおか2で食中毒が発生したそうです。
やらかしてしまいましたね。

No title

こんばんは.

お部屋にお礼の書き置き...私が清掃係だったら泣いてしまいますね.きっと.
朝食は,やはり食べる人がいないとコスト削減の対象になってしまいますよね.
残したいのなら利用する,ということを最近しみじみ感じます.

今治市内の写真を拡大したらオリエントの看板が.あそこのから揚げおいしいんですよね.

Re: No title

こうじさん、こんにちは。

やたらめったら情報が早いですね。
名門大洋フェリーは最近いろいろとケチがついていて気の毒です。
インターネットニュースを見たらノロウイルスのようですね。もうそんな時期になったのかとも思います。
調理関係の方に伺ったのですが、現場に入る人はノロ予防のために二枚貝を食べる事さえ控えるように言われるらしいです。
レストラン営業停止中は弁当販売になるのでしょうか?

Re: No title

あきらさん、こんにちは。

オレンジフェリーの大阪南港行はこれから観光をする人たちの華やいだ雰囲気を感じる一方で、東予港行き夜行便は着岸前は家路に急ぐ人たちの慌ただしい雰囲気を感じます。
レストランで朝食を摂る人もかなり少なかった覚えがあるので、縮小はやむを得ないのでしょうね。

今治の食べ物と言うと串に刺さっていない鉄板焼きの焼き鳥と炙りチャーシュー丼、10円寿司の印象でした。オリエントはチェックをしておきます。

No title

ボートさん
名門の件ですが弁当になるということでした。
数量限定だそうです。

まぁこの会社の船は水周りが汚すぎですわ。
風呂場ば新船になってもカビだらけですし

Re: No title

こうじさん、こんにちは。

何だかこうじさんは名門大洋フェリーに対して厳しいですね。
確かに1万トン越えのフェリーを就航させてもお風呂が小さいとかいろいろありますけど。
自分もオレンジフェリーの割引特典が無くなったから、今後は殆ど乗らなくなるのでしょうけど。

No title

ボートさん

商船三井系のあの上から目線が昔から琴線に触れるのですわ。

阪九は世話焼き女房のような感じで大好きです。

四国開発はほったらかしですが、あれは四国のご接待という感じで
好きなんです。

Re: No title

こうじさん、こんにちは。

こうじさんは世話焼き女房系が好きなんですね。分かりました。
プロフィール

U-BOAT

Author:U-BOAT
福岡県出身。縁あって静岡県浜松市に住み着いて10年になります。
いろいろなことに挑戦してみたいという気持ちは常にありますが、実力が伴っていません。
凝り性ではありますが、ネットの世界では私よりも知識の深い人はいくらでも居ます。
趣味も旅行を始め、多岐に渡ります。ジャンルにとらわれない少しばかり濃い目のブログを作っていきたいと思います。
ご指導、ご鞭撻よろしくお願いします。 2010年8月

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