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SEIKO5 Cal.6119の修理

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セイコー5です。

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スナップ式の裏蓋、それほど高くないモデルです。







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中を開けてみると、錆の周りはすごいのですが、機械自体はかなり綺麗でした。
昭和55年に修理を受けたようです。今回はこの時計を修理しました。

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バラバラにした状態です。

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お決まりの耐振装置の組み立て。

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それではスタート。

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組み立てはすごく楽の方だと思います。
Cal.61系は角穴車のホゾにガタが来やすいと言う印象でしたが、この個体は大丈夫でした。

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角穴車を取り付け。

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アンクルを組み付け。

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テンプを組んだら・・

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プルプル・・

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試運転で無事動き出しました。

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それでは日の裏側の組み立てに入ります。

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シャキン!完了しました。

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文字盤と針を取り付け・・

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ケースに収めてから自動巻きモジュールを組みました。

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裏蓋は非常に硬かったため、特殊工具を使って締めこみました。

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無事完成です。

この時計はこちらの旅行の時に使用して、精度良好を確認しました。(詳細はこちらをクリック
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プロフィール

U-BOAT

Author:U-BOAT
福岡県出身。縁あって静岡県浜松市に住み着いて10年になります。
いろいろなことに挑戦してみたいという気持ちは常にありますが、実力が伴っていません。
凝り性ではありますが、ネットの世界では私よりも知識の深い人はいくらでも居ます。
趣味も旅行を始め、多岐に渡ります。ジャンルにとらわれない少しばかり濃い目のブログを作っていきたいと思います。
ご指導、ご鞭撻よろしくお願いします。 2010年8月

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