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富士重工 ラビット S301 オイルシールの交換とその他

この記事はこちらからの続きです。



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クランク周りのオイルシールの交換をします。


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ベスパ コーサのリアブレーキの固着症状の修理

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こちらの写真、国道1号線の掛川バイパスで撮ったものです。

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実は仕事に行く途中パンクしてしました。
写真はスペアタイヤ交換後の写真です。

車両を横倒しにしてタイヤを交換しているときは追い抜いて行く車やバイクが気の毒そうにこちらを見ていました。写真を撮ろうと思いましたが、まず移動できるようにすることが先だと思ったので無し。
(でも横倒しの写真があった方が、トラブルの真っ最中感が出るので撮ったほうが良かったと後悔しました。)

緩やかな上り坂を走っていて、やたらとスピードが乗らないな?ひょっとしてエンジントラブル??と思っていたら、急にパンクしました。
タイヤ交換をしようとしたらリアタイヤが固着状態で、ドラムから煙が出るくらいに熱を持っていました。どうやらリアブレーキが固着したようでした。リアタイヤをあちぃあちぃ言いながら交換しているうちに固着も解除されてしました。
無事帰る事は出来ましたが、固着の原因は何だ??




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富士重工業 ラビットS301 足回りの錆落としとタイヤ交換

この記事はこちらからの続きです。




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足回りの錆を大まかに外したついでに、タイヤの交換をしました。

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タイヤの溝はまだありましたが、タイヤ自体はカチカチでした。



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富士重工ラビットS301 ほんの少しだけ進めました

この記事はこちらからの続きです。


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前回はリアタイヤを外すことが出来ないところで終了。
26ミリのインパクト用のソケットを購入。



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ピアッジオコーサ フロントブレーキホースの交換

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先日やっとの思いでブレーキのマスターシリンダーに交換して、安心して乗れるようになったと思ったコーサですが・・



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プロフィール

U-BOAT

Author:U-BOAT
福岡県出身。縁あって静岡県浜松市に住み着いて10年になります。
いろいろなことに挑戦してみたいという気持ちは常にありますが、実力が伴っていません。
凝り性ではありますが、ネットの世界では私よりも知識の深い人はいくらでも居ます。
趣味も旅行を始め、多岐に渡ります。ジャンルにとらわれない少しばかり濃い目のブログを作っていきたいと思います。
ご指導、ご鞭撻よろしくお願いします。 2010年8月

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